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對(duì)車(chē)內(nèi)非金屬配置的測(cè)試試驗(yàn)使用臭氧試驗(yàn)箱
作者:林頻儀器
時(shí)間:2022-05-18 10:21
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對(duì)車(chē)內(nèi)非金屬配置的測(cè)試試驗(yàn)使用臭氧試驗(yàn)箱
汽車(chē)內(nèi)部、外部裝飾件的產(chǎn)品種類(lèi)繁多,由于材料本身的分子結(jié)構(gòu)存在一些弱點(diǎn),在環(huán)境(光、熱、雨、氧等)影響下,難免會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象。本文介紹了汽車(chē)的環(huán)境老化試驗(yàn),使用
臭氧試驗(yàn)箱
總結(jié)出整車(chē)非金屬材料環(huán)境老化失效外觀變化類(lèi)型,并對(duì)常見(jiàn)的汽車(chē)非金屬內(nèi)外飾件及用材的主要失效模式及原因進(jìn)行了分析,提出了改進(jìn)措施。
因?yàn)槠?chē)在使用過(guò)程中必然要遇到環(huán)境,受環(huán)境的影響,就像其它工業(yè)產(chǎn)品一樣,汽車(chē)的使用性能會(huì)隨著時(shí)間的推移而逐漸下降,材料、零部件、整車(chē)也逐漸老化。當(dāng)前,對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾件進(jìn)行了人工加速氣候老化試驗(yàn)。
車(chē)內(nèi)外裝飾材料以高分子材料(橡膠、塑料、膠粘劑、織物等)為主,內(nèi)外裝飾的環(huán)境老化主要是聚合物材料的老化,內(nèi)外飾件的環(huán)境老化問(wèn)題分析是其基本問(wèn)題,內(nèi)外飾件的環(huán)境老化問(wèn)題分析。很多大分子材料由于空氣中的氧或臭氧而氧化,導(dǎo)致大分子鏈斷開(kāi),從而發(fā)生氧化老化。高聚物的氧化程度與高聚物的化學(xué)結(jié)構(gòu)密切相關(guān),同時(shí)還取決于高聚物中氧、臭氧擴(kuò)散和吸收速率。一般而言,含不飽和碳鏈的大分子化合物比含飽和碳鏈的大分子更容易老化,而結(jié)構(gòu)松散的大分子化合物更易老化。所以需要使用臭氧試驗(yàn)箱進(jìn)行相關(guān)性試驗(yàn)。
即便使用臭氧試驗(yàn)箱通過(guò)了相關(guān)的老化試驗(yàn),也不能說(shuō)明該部件在未來(lái)不會(huì)有任何問(wèn)題,還需要通過(guò)不斷加強(qiáng)產(chǎn)品工藝質(zhì)量,確保材料與生產(chǎn)工藝等,從而保持產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
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